চট্টগ্রাম: বন্দরের সক্ষমতা বাড়াতে পতেঙ্গায় কনটেইনার টার্মিনাল নির্মাণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ।
২০১৯ সালের ডিসেম্বরের এ টার্মিনালের কাজ শেষ ও কনটেইনার হ্যান্ডেলিংয়ের কাজ শুরু হবে বন্দর কর্তৃপক্ষ আশাবাদী। সেনাবাহিনীর তত্ত্বাবধানে ইতোমধ্যে শুরু হয়েছে কাজ।
চট্টগ্রাম বন্দর চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল এম খালেদ ইকবাল জানান, এই বন্দরের কনটেইনার জট নিরসনের সমাধান হয়নি। জট কমানোর দুটি রাস্তা আছে। জট কমাতে হয় খালি কনটেইনার অফডকে পাঠাতে হবে অথবা বন্দরের ভেতরে ধারণক্ষমতা বাড়াতে হবে। আর নির্মাণাধীন পতেঙ্গা টার্মিনালের কাজ শেষ হলে জট অনেক কমবে বলে মনে করেন তিনি।
সম্প্রতি সচিবালয়ে অর্থমন্ত্রী আবুল মাল আবদুল মুহিতের সঙ্গে এক বৈঠকে ব্যবসায়ীরা দাবি করেন, বন্দরে কনটেইনার জট কমাতে না পারলে ২৪ ঘণ্টা বন্দর খোলা রেখেও কোন সুফল আসবে না। সেক্ষেত্রে তারা দ্রুত পতেঙ্গা টার্মিনালের কাজ দ্রুত শেষ করার দাবি জানান।
বন্দর চেয়ারম্যানের বক্তব্য, গ্যান্ট্রি ক্রেনের অভাবে বন্দরে কনটেইনার হ্যান্ডেলিং সমস্যা হয়। পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালে গ্যান্ট্রি ক্রেনসহ সকল ইক্যুপমেন্ট থাকবে। ফলে কনটেইনার জট কমে যাবে।
বন্দর সূত্র জানায়, চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ তাদের নিজেস্ব অর্থায়নে ১৮৬৮ কোটি টাকা ব্যয়ে টার্মিনাল নির্মাণ করবে। সম্প্রতি প্রকল্পটি চূড়ান্ত অনুমোদন দিয়েছে একনেক।
প্রকল্প অনুযায়ী, বন্দরের মূল জেটির ভাটির দিকে চট্টগ্রাম ড্রাইডক থেকে বোটক্লাবের মধ্যবর্তী ২৬ একর জায়গায় এই টার্মিনাল নির্মাণ করা হবে। টার্মিনালে ৬০০ মিটার লম্বা তিনটি জেটি নির্মাণ করা হবে। পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালে একসঙ্গে তিনটি জাহাজ ভিড়তে ও পণ্য খালাস করতে পারবে। এর বাইরে তেল খালাসের জন্য ২২০ মিটার লম্বা একটি ডলফিন জেটিও নির্মাণ করা হবে।
